Ремонт отопителей Webasto
В нашей компании вы сможете сделать качественный ремонт и диагностику, отопителей и предпусковых подогревателей Webasto.
Многолетний опыт обслуживания и установки отопителей и подогревателей данного бренда, позволяет делать данную процедуру быстро, качественно и не дорого.
Важным фактором при ремонте Webasto является наличие запчастей таких как:
- горелка,
- штифт накала,
- датчик пламяни,
- топливный насос-дозатор,
- воздушный нагнетатель,
- мотор нагнетателя,
- помпа,
- платы управления.
Так же наша компания предоставляет услугу по ремонту платы управления (мозгов).
При ремонте Webasto очень важно попасть к хорошему мастеру. Связанно это с тем, что большинство поломок система управления определяет сама, и выдает неисправность на дисплей, но лишь в общих масштабах.
А для того чтобы разобраться с поломкой детально нужен высококвалифицированный специалист.
Чаще всего ремонт Webasto требуется при следующих видах поломок:
- забитый канал подачи топлива, а так же неграмотная установка топливной трубки;
- неправильная установка патрубков забора воздуха;
- выход из строя блока управления Webasto;
- чрезмерный износ воздушного нагнетателя (меняется только в сборе с крыльчаткой вентилятора);
- выход из строя свечи накала;
- выход из сторя топливного насоса-дозатора;
- выход из строя помпы;
- замыкание или обрыв электропроводки.
Наша компания осуществляет диагностику при помощи программы Webasto thermo test (вебасто термо тест), которая позволяет с точностью и без ошибок определить неисправность. Все коды ошибок сохраняются в блоке управления Webasto. Мастер легко и без труда подключившись к мозгам может распознать неисправность, по которой Webasto «свалилась» в аварийный режим, что, к стати, говоря случается весьма часто.
Далее наш мастер удаляет все накопившиеся ошибки, обнуляет программу управления. В памяти Webasto записываются коды ошибок для того, чтобы предоставить исчерпывающую информацию мастеру. В программе отображается информация уже в раскодированном виде, не нужно раскладывать карты и гадать, что за код ошибки. Большинство моделей выводятся из режима аварийной блокировки, а включается она в них не так уж и редко, по таким поводам как перегрев, обрыв пламени и т. д.