Заправка автокондиционера
Заправляем кондиционеры всех видов транспорта
Наша компания производит заправку автокондиционеров всех видов транспорта:
- легкового автомобиля,
- грузового автомобиля,
- трактора,
- спецтехники,
- автобуса,
- микроавтобуса.
Заправка автокондиционера заправочной станцией
У нас полностью автоматическая станция, для заправки автокондиционера. Можно сказать делает все сама. Нужно только подключить шланги станции, к трубкам автокондиционера. Подключается,как правило, при помощи быстросъемов к трубкам высокого и низкогодавление. Далее выбираем в меню станции, марку автомобиля и нажимаем старт. Если в базе станции, нет нужного транспортного средства, выставляем норму заправки и масла в ручную, и так же нажимаем старт. Станция в автоматическом режиме производит диагностику автокондиционера. А именно - вакуумацию. Вакуумация нужна для проверки герметичности системы автокондиционера. Если в системе автокондиционирования есть течь, станция просигнализирует и тогда будет необходим ремонт автокондиционера. Если вакуумация прошла успешно, станция сама обавляет масло, по норме для данного автомобиля. А уже после добавления масла в систему кондея, она начинает закачивать фреон, опять же по норме, для данного автомобиля. Далее она сигнализирует о завершении процесса, заправки автокондиционера.
Заправка по весам
Подключаем манометрический коллектор. Так же как и описано в первом способе, подключаем к трубкам автокондиционера, быстросъемы.
Подключив вакууматор, производим процесс вакуумации автокондиционера. В среднем от 15 минут до 40 минут. После этого запоминаем значение манометрического коллектора. И ждем еще 10 минут. Если показания стрелок коллектора, не изменились, можно приступать к заправке автокондиционера маслом.
Закачав в систему масло, переходим к заправке автокондиционера. Этот процесс производится при помощи, высокоточных весов. То есть заправку осуществляем строго по весам. Заправив автокондиционер, запускаем двигатель и включаем кондей. При этом наблюдаем за показаниями манометрического коллектора. Если показания в норме, отключаем манометрический коллектор от системы автокондиционирования. Система кондиционирования заправлена.