Главная / Сервис / Ремонт радиаторов / Алюминиевый радиатор

Ремонт алюминиевого радиатора

Радиатор охлаждения двигателя - это деталь автомобиля, которая больше всех поддается внешним воздействиям (особенно радиаторы изготовленные и алюминия). Соли, реагента, посыпаемые дороги в зимнее время съедают (коррозия) алюминиевые радиаторы. Так как находится, как правило в передней части автомобиля. Радиатор охлаждения двигателя предназначен для отвода тепла от двигателя автомобиля или спец. Техники. Радиаторы еще поддаются ударам мелких камушков с дороги, особенности эксплуатации в карьерах и т.д. Они пробивают соты радиатора, и у вас начинает вытекать антифриз. Если владельцы грузовых автомобилей в летнее время зачастую пренебрегают ремонту радиатора, так в целях экономии зачастую, доливают воду, в систему охлаждения двигателя. Но вода это не панацея, как известно вода вызывает коррозию, соответственно радиатор охлаждения начинает гнить изнутри. То зимой на воде долго не поездишь, сказывается низкая температура окружающей среды. Но они забывают, что вода в блоке двигателя создает коррозию, и она забивает канальцы по которым проходит охлаждающая жидкость, и двигатель начинает очень сильно греться. То на легковом автомобиле владельцы смотрят за тем что-бы в системе охлаждения был антифриз, а не вода. А если радиатор потечет, то очень дорого выходит доливать антифриз в систему ежедневно. Еще радиаторы дают течь по причине несрабатывания крышки расширительного бачка (крышки клапана), которая как правило стоит на расширительном бачке или на самом радиаторе. Крышка не сбрасывает давление в системе (не срабатывает клапан), в системе охлаждения создается избыточное давление, и от высокого давления начинает рвать радиатор. Охлаждающая жидкость ищет себе, пути наименьшего сопротивления, начинает течь в самых слабых местах радиатора охлаждения. Как правило течь начинает радиатор около основания сот (стыке сот и банки радиатора), и на тех радиаторах где банки пластиковые, на стыке банки и радиатора.
Отремонтировать можно радиатор, как с механическим повреждением, так и от воздействий реагентов с дороги. Процедуры ремонта могут быть разные, все зависит от повреждения, места повреждения, масштаба повреждения. Это может быть пайка пластика, сварка аргоном, Димет напыление, удаление сгнивших, рваных сот, пайка алюминиевого радиатора при помощи припоя и горелки.
Стоимость ремонта радиатора охлаждения от 1000р.

Нас легко найти
Адрес: г. Москва, ул. Кольская 14